Analisa kerusakan ECM lampu pada Ford T6/PX Batang toru
Analisa kerusakan ECM lampu pada Ford T6/PX Batang toru
Ford T6 – PX mengunakan system wiring yg ter integerasi sehingga penambahan beban arus pada kabel OEM adalah sangat berbahaya.
Pengetesan :
- Kabel lampu belakang ( tail ) diberi tambahan beban 2 lampu 5 watt ( total 10 watt ), ECM tidak dapat mendeteksi adanya tambahan beban pada system lampu
- Jika beban lampu di beri tambahan 3 watt ( jadi totalnya 10 watt + 3 watt ) , ECM akan memutuskan arus & system akan reset ( hidup kembali ) , jika kunci kontak dimatikan & di hidupkan kembali
Kesimpulan :
ECM akan mematikan arus jika ada pembeban arus di atas 1 amp atau pun short ( arus pendek ), ECM tidak bisa mematikan arus jika ada pembeban < 1 A . hal ini menjadi masalah kerusakan ECM saat pembebanan 2 lampu senja biasa ( bukan led ) kapasitas 5 watt , bisa membuat kabel panas & merusak ECM
Solusi :
Semua lampu yg di jumper ke wiring OEM harus type led & < 0,2 amp
Hasil test Cuma untuk kalangan sendiri & pihak yg terkait – tidak di perkenankan untuk disebarluaskan tanpa confirmasi dari pihak PT Sukses Selaras Sentosa
This information is subject to change. Confidential information, which should not be shared with a third party
without a written consent from PT Sukses Selaras Sentosa Representative.
Ford T6 – PX mengunakan system wiring yg ter integerasi sehingga penambahan beban arus pada kabel OEM adalah sangat berbahaya.
Pengetesan :
- Kabel lampu belakang ( tail ) diberi tambahan beban 2 lampu 5 watt ( total 10 watt ), ECM tidak dapat mendeteksi adanya tambahan beban pada system lampu
- Jika beban lampu di beri tambahan 3 watt ( jadi totalnya 10 watt + 3 watt ) , ECM akan memutuskan arus & system akan reset ( hidup kembali ) , jika kunci kontak dimatikan & di hidupkan kembali
Kesimpulan :
ECM akan mematikan arus jika ada pembeban arus di atas 1 amp atau pun short ( arus pendek ), ECM tidak bisa mematikan arus jika ada pembeban < 1 A . hal ini menjadi masalah kerusakan ECM saat pembebanan 2 lampu senja biasa ( bukan led ) kapasitas 5 watt , bisa membuat kabel panas & merusak ECM
Solusi :
Semua lampu yg di jumper ke wiring OEM harus type led & < 0,2 amp
Hasil test Cuma untuk kalangan sendiri & pihak yg terkait – tidak di perkenankan untuk disebarluaskan tanpa confirmasi dari pihak PT Sukses Selaras Sentosa
This information is subject to change. Confidential information, which should not be shared with a third party
without a written consent from PT Sukses Selaras Sentosa Representative.
Latest News
Untuk lift kit Toyota Fortuner / Vigo-revo / FJ cruiser / Prado 150-120 / Landcrusier 200 series
Untuk lift kit Toyota Fortuner / Vigo-revo / FJ cruiser / Prado 150-120 / Landcrusier 200 series
ada kendala di body mounting yang terlalu dekat ke posisi ban
Design Chasis Toyota untuk memenuhi std keamanan Ancap 5 , body mounting tengah sekaligus penahan ban , agar saat tabrakan ban tertahan chasis. jika mobil telah lift 2 inch , posisi horizontal ban sudah lebih tinggi dari chasis, dan jika " penahan ban " di potong, tak akan mengurangi fungsi penahan ban tersebut
Untuk Offroad betulan Chasis harus di potong atau di Trim .
ada kendala di body mounting yang terlalu dekat ke posisi ban
Design Chasis Toyota untuk memenuhi std keamanan Ancap 5 , body mounting tengah sekaligus penahan ban , agar saat tabrakan ban tertahan chasis. jika mobil telah lift 2 inch , posisi horizontal ban sudah lebih tinggi dari chasis, dan jika " penahan ban " di potong, tak akan mengurangi fungsi penahan ban tersebut
Untuk Offroad betulan Chasis harus di potong atau di Trim .
Sayangi mobil anda!
Sayangi mobil anda!
Jika Anda memiliki SUV diesel, van, atau 4WD, kami harap Anda baca artikel ini ,karena apa yang akan kami katakan akan sangat mengejutkan. Tidaklah berlebihan untuk mengatakan bahwa ada risiko bahwa setiap tangki bahan bakar yang Anda masukkan ke kendaraan Anda membawa risiko kontaminasi air yang dapat menghancurkan seluruh sistem bahan bakar dan bahkan mesin dalam kilometer! Walaupun mengisi dari pertamnina bermerek/ minyak berkualitas Dan tidak terlalu sering bepergian - setiap kendaraan berisiko. Itulah mengapa sangat penting bahwa Anda memasang saringan tambahan solar tgs ke mobil anda
Jadi dari mana datangnya potensi kerusakan, dan mengapa Anda harus memasang tambahan saringan solar tgs kendaraan Anda? Masalahnya adalah dua kali lipat. Pertama, ada peningkatan jumlah kegagalan sistem bahan bakar yang disebabkan oleh air dalam diesel berkat tangki pertamina di seluruh negeri yang menua dan berkarat.
Jadi mengapa Anda tidak bisa mengandalkan filter bahan bakar pabrik Anda, terutama jika memiliki lampu peringatan untuk memberi tahu Anda ketika itu diisi dengan air? Masalahnya adalah saat lampu peringatan menyala, seringkali sudah terlambat. Pada tahap itu, ada peluang bagus bahwa air telah berhasil melewati filter bahan bakar pabrik Anda. Pada saat Anda berhenti di sisi jalan untuk menyelidiki, mungkin sudah terlambat dan kerusakan mungkin sudah dilakukan.
Untuk mobil diesel modren, injeksi commonrail adalah hal umum untuk mendapatkan HP dan torsi yg besar, cuma masalah terbesar dari mesin commonrail adalah kualitas dan kebersihan bahan bakar solar.
untuk mengatsi kualitas solar yg buruk , sangat disarankan memasang extra filter. pilihan extra filter juga ngak boleh sembarangan, harus sesuai sengan kapasitas mesin( Flow & Micron ). juga harus diperhatikan kualitas desain breket dan selang, yang mana breket dan selang sebaiknya tinggal pasang " plug and play "
- Satu-satunya Filter dengan 5 lapisan stratapore yg mampu menyaring emulsi ( air yg telah bercampur dengan solar )
- Satu-satunya Filter dengan 5 lapisan stratapore yg mampu menyaring emulsi ( air yg telah bercampur dengan solar )
- Extra Fuel Filter TGS memang didesain khusus untuk aplikasi sebagai Pre filter mesin kapasitas 8000cc – 500 hp
- Dgn Flow rate antara 90 GPH , tidak akan menyebabkan resistansi dari pemasangan extra fuel Filter ( untuk mesin 2500cc 170 HP Cuma membutuhkan 32 GPH )
- Stratapore memiliki daya serap kotoran yg besar & efisien ( 30 kali lebih besar dibanding saringan OEM biasa /cellulosa - capasitas hingga 72 gram ), sehingga bisa bertahan hingga pemakaian 30.000km
- Aplikasi pre filter tidak mencopot selang OEM & ukuran diameter selang tetap seperti OEM ( tidak terjadi hambatan di selang )
- Untuk aplikasi di mesin Tanpa Common rail, mengunakan FS1000 10 micron. pemasangan filter tambahan setelah filter utama OEM
- Untuk Aplikasi di mesin Common rail, mengunakan filter 10 micron absolut , pemasangan filter tambahan sebelum filter utama OEM
Jika Anda memiliki SUV diesel, van, atau 4WD, kami harap Anda baca artikel ini ,karena apa yang akan kami katakan akan sangat mengejutkan. Tidaklah berlebihan untuk mengatakan bahwa ada risiko bahwa setiap tangki bahan bakar yang Anda masukkan ke kendaraan Anda membawa risiko kontaminasi air yang dapat menghancurkan seluruh sistem bahan bakar dan bahkan mesin dalam kilometer! Walaupun mengisi dari pertamnina bermerek/ minyak berkualitas Dan tidak terlalu sering bepergian - setiap kendaraan berisiko. Itulah mengapa sangat penting bahwa Anda memasang saringan tambahan solar tgs ke mobil anda
Jadi dari mana datangnya potensi kerusakan, dan mengapa Anda harus memasang tambahan saringan solar tgs kendaraan Anda? Masalahnya adalah dua kali lipat. Pertama, ada peningkatan jumlah kegagalan sistem bahan bakar yang disebabkan oleh air dalam diesel berkat tangki pertamina di seluruh negeri yang menua dan berkarat.
Jadi mengapa Anda tidak bisa mengandalkan filter bahan bakar pabrik Anda, terutama jika memiliki lampu peringatan untuk memberi tahu Anda ketika itu diisi dengan air? Masalahnya adalah saat lampu peringatan menyala, seringkali sudah terlambat. Pada tahap itu, ada peluang bagus bahwa air telah berhasil melewati filter bahan bakar pabrik Anda. Pada saat Anda berhenti di sisi jalan untuk menyelidiki, mungkin sudah terlambat dan kerusakan mungkin sudah dilakukan.
Untuk mobil diesel modren, injeksi commonrail adalah hal umum untuk mendapatkan HP dan torsi yg besar, cuma masalah terbesar dari mesin commonrail adalah kualitas dan kebersihan bahan bakar solar.
untuk mengatsi kualitas solar yg buruk , sangat disarankan memasang extra filter. pilihan extra filter juga ngak boleh sembarangan, harus sesuai sengan kapasitas mesin( Flow & Micron ). juga harus diperhatikan kualitas desain breket dan selang, yang mana breket dan selang sebaiknya tinggal pasang " plug and play "
- Satu-satunya Filter dengan 5 lapisan stratapore yg mampu menyaring emulsi ( air yg telah bercampur dengan solar )
- Satu-satunya Filter dengan 5 lapisan stratapore yg mampu menyaring emulsi ( air yg telah bercampur dengan solar )
- Extra Fuel Filter TGS memang didesain khusus untuk aplikasi sebagai Pre filter mesin kapasitas 8000cc – 500 hp
- Dgn Flow rate antara 90 GPH , tidak akan menyebabkan resistansi dari pemasangan extra fuel Filter ( untuk mesin 2500cc 170 HP Cuma membutuhkan 32 GPH )
- Stratapore memiliki daya serap kotoran yg besar & efisien ( 30 kali lebih besar dibanding saringan OEM biasa /cellulosa - capasitas hingga 72 gram ), sehingga bisa bertahan hingga pemakaian 30.000km
- Aplikasi pre filter tidak mencopot selang OEM & ukuran diameter selang tetap seperti OEM ( tidak terjadi hambatan di selang )
- Untuk aplikasi di mesin Tanpa Common rail, mengunakan FS1000 10 micron. pemasangan filter tambahan setelah filter utama OEM
- Untuk Aplikasi di mesin Common rail, mengunakan filter 10 micron absolut , pemasangan filter tambahan sebelum filter utama OEM
A DEEPER LOOK AT SPRING VS. AIR
A DEEPER LOOK AT SPRING VS. AIR
Suspension systems contribute to a tractor-trailer’s road handling and ride quality (the vertical acceleration to which a tractor-trailer is exposed). Keeping the tires in contact with the road as much as possible, suspension systems help minimize the amount of jarring (bumps, vibrations) for improved load-carrying ability, protecting the trailer and the freight inside from being damaged.
Suspension systems contribute to a tractor-trailer’s road handling and ride quality (the vertical acceleration to which a tractor-trailer is exposed). Keeping the tires in contact with the road as much as possible, suspension systems help minimize the amount of jarring (bumps, vibrations) for improved load-carrying ability, protecting the trailer and the freight inside from being damaged.